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3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启".(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭".(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口.)
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【央视新闻客户端】; 记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,12月29日,CR450动车组样车在北京发布,这标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破,将极大提升我国铁路科技创新水平和科技自立自强能力,进一步巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。 据介绍,CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先。 试验速度时速450公里,运营速度时速400公里,成为全球跑最快的高铁列车。未来投入商业运营后可进一步压缩时空距离,让旅客出行更加便捷高效。 制动距离更短、运行稳定性更优,在运营速度提升的情况下,制动距离基本相当。 动车组整车运行阻力降低22%,减重10%。 舒适度指标更优,车内噪声降低2分贝,客室服务空间增加4%,可为旅客提供多样化、便利化、个性化服务,乘坐体验更好。 行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域均得到全面升级。 下一步,国铁集团将安排CR450动车组样车开展一系列线路试验和考核,进一步检验各项性能,不断优化技术指标,争取早日投入商业运营,服务人民群众美好旅行生活。 国铁集团科信部介绍: 从2018年开始在时速400公里商业运营技术“无人区”进行探索,研究时速400公里运行条件下的高铁基础理论和关键技术,做了大量技术积累和论证; 2021年正式实施“CR450科技创新工程”,开始时速400公里CR450动车组研发和高铁基础设施成套技术研究; 2022年发布了CR450动车组总体技术条件,开展了CR450动车组研制技术条件参数试验和大量仿真计算; 2022年至2023年,分别在弥蒙、福厦高铁开展了CR450动车组新技术部件换装试验,对关键新技术和部件性能进行了验证; 2024年正式启动样车生产,广泛应用智能制造技术,强化质量管控,确保了CR450动车组样车顺利下线。