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央视网消息:据国家发展改革委网站消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年11月7日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低140元、135元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。 中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。 中央广播电视总台央视网版权所有 中新网8月23日电 (中新财经 葛成)8月23日24时,国内新一轮成品油调价窗口将开启。受国际油价震荡走低影响,国内成品油价格有望迎来五连跌,也将是年内的第六次下调。 金联创成品油分析师路乔惠表示,6月中下旬以来,国际油价走势转弱,整体行情较上半年明显回落。受国际原油价格走跌影响,国内成品油零售价亦高位回落。近期,国际原油期货呈现震荡下行的走势,市场对经济及需求前景的担忧依旧是导致油价下跌的主要影响因素。同时,市场对能源需求增长放缓的预期,也导致油价承压。 机构测算,截至8月22日,本轮成品油调价周期第九个工作日,参考原油品种均价为每桶93.34美元,变化率为-4.06%,预计国内汽油、柴油下调幅度为每吨210元,折合汽油、柴油每升下调0.2元左右。本轮油价调整后,95号汽油有望回归8元时代。 在金联创成品油分析师奚佳蕊看来,由于供应链出现了中断的风险,导致全球的能源系统再次经受严峻的考验。如果欧洲地区的能源危机继续升级,最终也将影响到原油市场,并对油价形成支撑作用。 路乔惠也表达了相同观点,夏季高温和天然气价格飙升导致发电用石油需求增加,将在一定程度上抵消经济衰退担忧带来的需求疲弱。此外,国际能源署(IEA)还将2022年的需求增长预期提高,这为油价提供了一定的支撑。 长期来看,国际油价仍将维持高位震荡。厦门大学中国能源经济学研究中心主任林伯强接受中新财经采访时表示,与此前俄乌冲突市场对原油供应的担忧有所不同,本轮国际油价下跌,主要原因在于美联储加息,加剧了市场对原油需求的担忧。但是由于天然气价格很高,因此,油价跌幅不会很大。 中央广播电视总台央视网版权所有
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