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2025-01-07 12:08:54
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  国投证券发布研究报告称,维持理想汽车-W(02015)“买入-A”评级,预计公司2024-2026年归母净利润分别为80、154、264亿元,对应当前市值PE分别为20、11、6倍。参考可比公司估值,给予25年18xPE,对应6个月目标价130.57元,折合142.58港元。公司发布公告,12月交付5.9万辆,同比+16.2%,环比+20.1%;2024全年累计交付新车50.1万辆,同比+33%。

  国投证券主要观点如下:

  免息政策拉动交付创新高,MEGA销量逐步攀升。

  1)该行认为公司12月交付量环比回升、创历史新高,主要受到11月29日推出的全系3年0息方案拉动。根据周度数据估算,12月各车型零售销量分别约为L62.8万台、L71.3万台、L88600台、L97800台;

  2)MEGA自6月起销量趋势向上,12月交付量已达到1255台,该行认为其背后原因在于超充站布局日益完善(12月底超充站布局1727个、充电桩9100个,较11月底分别增加592个、3420个),产品口碑逐渐积累以及营销思路调整,后续销量有望持续突破。

  销售渠道和服务网络持续升级。截至12月底,理想汽车在全国已有零售中心502家,售后维修中心及授权钣喷中心478家,较11月末分别增加27家。

  展望:智驾+AI全面发力,纯电系列有望开启产品大周期

  1)智驾进入第一梯队,加速拥抱AI:根据销量公告,11月30万以上/40万以上车型ADMAX订单占比已分别超过70%/80%,OTA7.0版本车机系统将于1月开启用户推送,高速NOA将升级为端到端技术架构,此外将首发上线AI推理可视化功能,智驾升级下销售结构有望持续优化;理想AITalk提出公司要成为人工智能企业,同时理想同学从车机走向手机;

  2)纯电系列扎实布局,有望开启产品大周期:MEGA销量逐步向上,印证其产品力以及经营思路扭转的有效性;基建端加速布局,充电站数量有望在2025Q1末达到2000座;同时纯电新品竞争格局较好、竞品少、公司产品打造力强,有望开启纯电产品大周期。

  风险提示:行业竞争加剧风险、供应链降本不及预期风险、车型上市节奏不及预期等。

 

 

 

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