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英国伯明翰市市长肯·伍德(KenWood)在开幕致辞中表示，伯明翰作为工业革命的核心城市，与汽车产业有着深厚的历史渊源。面对快速变化的技术环境，他希望与会者能够在此次交流中提出针对未来行业挑战的创新解决方案。全英华人汽车工程师协会(UKCSAE)主席、伯明翰大学教授徐宏明在开幕致辞中回顾了协会近年来的成就，并展望了中英汽车行业合作的广阔前景。伯明翰大学工程学院院长卡尔·迪尔恩(KarlDearn)教授也强调，跨国合作与技术创新将为汽车行业提供新的发展动力。
多位与会嘉宾在发言中呼吁英国加强与中国汽车行业的合作。世界汽车工程学会联合会(FISITA)首席执行官克里斯·梅森(ChrisMason)通过视频发言指出，中国是全球汽车技术创新的重要推动力，与英国这一汽车工业强国的深度协作，将为行业的未来发展注入新动能。英中贸易协会首席商务官克莱尔·乌里(ClaireUrry)也表示，面对气候变化的紧迫性，中英两国在新能源汽车领域的合作将有助于加速零碳技术的推广和全球汽车产业的转型升级。
论坛的主题演讲围绕零碳排放、碳中和动力技术以及中国品牌的全球化展开。比亚迪英国和爱尔兰区域经理葛洪德详细介绍了比亚迪在新能源汽车领域的成就和全球战略，强调提供从电池到整车的整体解决方案。布鲁内尔大学副校长赵华教授从技术视角分析了碳中和的实现路径，指出未来需要纯电动与混合动力汽车技术的协同发展。英国李斯特内燃机及测试设备(AVL)公司技术总监乔恩·凯恩则探讨了替代燃料在运输领域的潜在作用，强调能源分配和储存技术的关键性。
论坛期间，与会嘉宾还通过圆桌会议等形式，围绕中英汽车行业的政策支持、技术研发和市场拓展展开深入讨论。
葛洪德表示，中国市场的快速发展和创新能力正为全球汽车行业提供新的动力，中英之间在技术、市场和政策上的合作潜力巨大。
与会人士普遍认为，加强合作是应对全球行业挑战的关键，而中英两国的紧密协作将在新能源和智能网联领域发挥更大作用。
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