11 月 8 日,欧佩克 增产再延期,短期利多长期利空,预计国际油价四季度后多偏弱。
【欧佩克 增产再延期,原油或迎转机?】11 月 8 日讯,欧佩克 再次推迟增产的决定对国际油价产生短期利多、长期利空影响。尽管当前原油需求疲软,可因欧佩克面临的油价压力增大,其原油产量所占市场份额下降,欧佩克 取消增产可能性小。基于欧佩克 从明年起将增产放量及非欧佩克 国家原油产量强劲增长,预计国际油价在四季度后多偏弱势运行。
国家发改委通知,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自11月6日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低145元和140元。
折合升价,据北京市发改委通知,北京92号汽油由每升7.56元调整为7.44元,降低0.12元;95号汽油由每升8.04元调整为7.92元,降低0.12元;0号柴油由每升7.26元调整为7.14元,降低0.12元。以油箱容量50升的普通私家车计算,本次调价后,车主加满一箱油将少花6元。
本轮计价周期内,国际油价跌多涨少。虽然相关产油国决定将减产延期至12月底,市场亦在权衡中东局势发展。但在地缘局势缓和的背景下,市场依然担忧经济增长放缓拖累原油需求。整体来看,计价周期内挂靠油种均价下移,所对应的原油综合变化率负向区间运行,开启本轮零售价下调窗口。
本轮是2024年第二十二次调价,也是今年第九次下调。本次调价过后,今年成品油调价将呈现九涨九跌四搁浅的格局。
下一次调价窗口将在11月20日24时开启。展望后市,机构预计,近期相关产油国再次将增产计划延期,美联储降息也在持续进行中,叠加局部需求有好转迹象,国际油价上探动力增强。整体来看,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
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